Конструктор двигателей для Ту-95 и лунной ракеты

С 1949 года Николай Дмитриевич Кузнецов руководил опытно-конструкторским бюро в Куйбышеве, нынешней Самаре, и проработал там почти полвека. Его турбовинтовой двигатель НК-12, созданный в середине 1950-х, остаётся самым мощным турбовинтовым двигателем в мире: кроме Ту-95, он стоял на пассажирском Ту-114 и транспортном гиганте Ан-22 «Антей».

Двигатели марки НК поднимали в воздух и реактивные машины: НК-8 — авиалайнеры Ил-62 и Ту-154, НК-144 — сверхзвуковой Ту-144, НК-32 — стратегический бомбардировщик Ту-160. С 1959 года бюро Кузнецова работало над двигателями для лунной ракеты Н-1. Программу закрыли, но часть готовых НК-33 вопреки указанию уничтожить сохранили на складе. Спустя десятилетия американская компания Aerojet модернизировала их, и они стали первой ступенью ракеты Antares.

Кузнецов был дважды Героем Социалистического Труда, академиком Академии наук СССР и почётным гражданином Куйбышева. Фамилия Кузнецов — одна из самых распространённых в России, и на сайте собраны 22 её известных носителя.