Генри Форд сделал автомобиль массовым

Генри Форд родился в 1863 году на ферме в Спрингвеллсе (ныне Дирборн), штат Мичиган. Фермерская работа его не привлекала: ещё подростком он чинил часы и паровые машины, в 1891 году стал инженером детройтской электрической компании Эдисона, а в свободное время собирал свой первый автомобиль. После двух неудачных попыток в 1903 году он основал Ford Motor Company.

«Модель T», выпущенная в 1908 году, была простой, прочной и дешёвой. Чтобы сделать её ещё доступнее, в 1913 году Форд запустил на заводе в Хайленд-Парке движущийся сборочный конвейер: время сборки шасси сократилось в несколько раз. В 1914 году он ввёл минимальную зарплату в пять долларов в день — вдвое выше средней, — чтобы его рабочие сами могли купить машину. До 1927 года было выпущено больше 15 миллионов «Модели T».

Наследие Форда неоднозначно. В 1920-е годы его газета «Дирборн индепендент» распространяла антисемитскую пропаганду, а сам он жёстко боролся с профсоюзами.

Английская фамилия Ford происходит от слова ford — «брод» — и указывала на человека, жившего у переправы. Её носят около 294 тысяч человек.