Черепановы — отец и сын, построившие первый русский паровоз

Ефим Алексеевич Черепанов был механиком на Выйском заводе в Нижнем Тагиле и с 1820-х годов строил паровые машины для заводов и рудников Демидовых. Его сын Мирон работал вместе с ним. В 1833 году Мирона отправили в Англию — посмотреть, как там устроены железные дороги и паровозы, и изучить опыт Стефенсона.

Вернувшись, отец и сын построили собственный паровоз. В 1834 году он прошёл по рельсам длиной около 850 метров на Выйском заводе и тянул состав с грузом. Через год был готов второй, более мощный паровоз. Однако в то время заводовладельцы не нашли применения новинке: возить руду по-прежнему было дешевле конной тягой, и дорогу забросили.

За свои изобретения Черепановы получили вольную — Мирон в 1833 году, Ефим в 1836-м. Эти паровозы стали первыми в России, хотя сами изобретатели при жизни почти не были известны за пределами Урала. Сегодня в Нижнем Тагиле им стоит памятник.

Фамилия Черепанов образована от прозвища Черепан. Её носят около 74 тысяч человек, на сайте собраны 6 известных носителей.